2024年7月,中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)總體呈現穩中向好的行情。運輸需求繼續保持在高位,供求關(guān)系較為良好。上半月,市場(chǎng)運價(jià)繼續上行,但在下半月,多條遠洋航線(xiàn)出現高位回落的走勢。據海關(guān)總署最新公布的數據顯示,以美元計價(jià),中國2024年6月出口同比增長(cháng)8.6%,增速進(jìn)一步加快。上半年,我國進(jìn)出口規模歷史同期首次超過(guò)21萬(wàn)億元,外貿向好勢頭得到進(jìn)一步鞏固,這對中國出口集運市場(chǎng)的平穩增長(cháng)將起到長(cháng)期的支撐作用。2024年7月,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價(jià)指數平均值為2107.66點(diǎn),較上月平均上漲19.1%;反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數平均值為3599.74點(diǎn),較上月平均上漲4.7%。
1、港口集裝箱吞吐量保持平穩增長(cháng),船舶租賃市場(chǎng)租金繼續上漲
①2024年6月,我國各主要港口經(jīng)營(yíng)情況正常,港口集裝箱吞吐量保持平穩增長(cháng)。2024年上半年,港口集裝箱吞吐量增速較去年同期有所加快。據統計,6月份全國港口完成集裝箱吞吐量2900萬(wàn)TEU,較去年同期上漲6.9%。其中,沿海港口完成集裝箱吞吐量2559萬(wàn)TEU,同比上漲8.0%;內河港口完成集裝箱吞吐量341萬(wàn)TEU,同比小幅下跌0.3%。
②集裝箱租船市場(chǎng)行情延續向好走勢,各船型市場(chǎng)租金繼續保持上漲。據克拉克森統計,7月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月分別上漲10.6%、7.8%、6.4%、10.0%。
2、歐地行情漲勢放緩
歐地航線(xiàn),據標普環(huán)球發(fā)布的數據顯示,歐元區7月綜合PMI初值為50.1,低于前值及市場(chǎng)預期,制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI初值均環(huán)比下跌,其中歐元區7月制造業(yè)PMI初值更是創(chuàng )了7個(gè)月的新低,顯示出歐元區經(jīng)濟的復蘇動(dòng)能正持續減弱,制造業(yè)再次成為疲軟的主要來(lái)源,并且拖累了制造業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)出現加速下滑的跡象。運輸需求在短期內繼續處于高位,供需基本面較為穩固。上半月,市場(chǎng)運價(jià)繼續保持上行,但在下半月,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格上漲勢頭基本停滯,運價(jià)在高位小幅波動(dòng)。未來(lái)中歐貿易還將面臨政策不確定性的考驗,對出口集運市場(chǎng)的影響需要進(jìn)一步關(guān)注。7月,中國出口至歐洲、地中海航線(xiàn)運價(jià)指數平均值分別為3386.33點(diǎn)、3577.84點(diǎn),較上月平均分別上漲29.9%、14.5%。反映即期市場(chǎng)的上海港出口至歐洲和地中海基本港市場(chǎng)運價(jià)平均值分別為4975美元/TEU和5372美元/TEU,較上月平均分別上漲14.7%、8.1%。
3、北美運價(jià)高位回落
北美航線(xiàn),據標普全球公布的數據顯示,美國7月Markit制造業(yè)PMI大幅下跌至49.5,創(chuàng )7個(gè)月以來(lái)的新低。雖然服務(wù)業(yè)PMI仍保持平穩增長(cháng),但制造業(yè)與服務(wù)業(yè)PMI走勢持續分化,顯示出經(jīng)濟復蘇中的不平衡。此外,由美國總統大選帶來(lái)的不確定性正對投資產(chǎn)生抑制作用,下半年美國經(jīng)濟的復蘇前景將面臨考驗。本月初,市場(chǎng)運價(jià)繼續表現堅挺,處于高位。隨著(zhù)運輸需求增長(cháng)放緩,供需基本面缺乏進(jìn)一步的支撐,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格于7月中開(kāi)始從高位回落。7月,中國出口至美西、美東航線(xiàn)運價(jià)指數平均值分別為1658.25點(diǎn)、1792.82點(diǎn),分別較上月平均上漲19.2%、19.1%。
4、南美運價(jià)高位徘徊
南美航線(xiàn),運輸需求總體保持穩定,供求關(guān)系平衡,市場(chǎng)運價(jià)繼續高位徘徊。7月,中國出口至南美航線(xiàn)運價(jià)指數平均值為1797.80點(diǎn),較上月平均上漲18.0%。
5、波紅運價(jià)小幅波動(dòng)
波紅航線(xiàn),運輸需求缺乏進(jìn)一步增長(cháng)的動(dòng)能, 7月初市場(chǎng)運價(jià)繼續調整走勢,運價(jià)在一定區間內小幅波動(dòng)。7月,中國出口至波紅航線(xiàn)運價(jià)指數平均值為2238.41點(diǎn),較上月平均小幅上漲0.1%。
6、日本運價(jià)小幅上漲
日本航線(xiàn),運輸需求總體平穩,市場(chǎng)運價(jià)小幅上漲。7月,中國出口至日本航線(xiàn)運價(jià)指數平均值為772.67點(diǎn),較上月平均上漲6.3%。
來(lái)源:交通運輸部