交通運輸部 財政部關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新的通知

各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團及計劃單列市交通運輸廳（局、委）、財政廳（局）：

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案〉的通知》（國發(fā)〔2024〕7號）、《國家發(fā)展改革委 財政部印發(fā)〈關(guān)于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施〉的通知》（發(fā)改環(huán)資〔2024〕1104號）有關(guān)決策部署，按照《交通運輸部等十三部門(mén)關(guān)于印發(fā)〈交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案〉的通知》（交規劃發(fā)〔2024〕62號）要求，加快報廢高耗能高排放老舊貨車(chē)，對老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新給予資金補貼?，F將有關(guān)事項通知如下：

一、補貼范圍及實(shí)施期限

支持報廢國三及以下排放標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)，加快更新一批高標準低排放貨車(chē)。對提前報廢國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)、提前報廢并新購國六排放標準貨車(chē)或新能源貨車(chē)、僅新購符合條件的新能源貨車(chē)，分檔予以補貼。已獲得中央其他資金渠道支持的車(chē)輛，不納入本次補貼資金支持范圍。上述補貼政策實(shí)施期限為本文件印發(fā)之日至2024年12月31日。

二、補貼標準

老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新按照報廢車(chē)輛類(lèi)型、提前報廢時(shí)間和新購置車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型等，實(shí)施差別化補貼標準（見(jiàn)附件）。

三、資金渠道和撥付方式

老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼資金由中央和地方總體按9:1比例共擔。東部、中部、西部地區中央承擔比例分別為85%、90%、95%。各省級財政根據中央資金分配情況按比例安排配套資金。

各省級交通運輸主管部門(mén)會(huì )同同級財政部門(mén)向交通運輸部報送本地區老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新年度目標任務(wù)、資金需求和配套資金方案，交通運輸部匯總審核各省份上報的補貼資金需求情況，向財政部報送各省份補貼資金分配建議。財政部根據交通運輸部審核確定的各省份年度目標任務(wù)和既定補貼標準，結合交通運輸部資金分配建議，向各省份分批撥付資金。第一批向各省份撥付2024年所需中央財政補貼資金的60%，支持地方先行開(kāi)展相關(guān)工作。各省級財政部門(mén)會(huì )同同級交通運輸部門(mén)細化資金分配使用方案，報財政部、交通運輸部備案，抄送財政部有關(guān)監管局。交通運輸部對各省份上報的補貼資金實(shí)際發(fā)放情況進(jìn)行匯總審核后，適時(shí)提出后續補貼資金撥付建議，財政部統籌考慮年度預算安排情況撥付資金。

四、組織實(shí)施

（一）交通運輸部等部門(mén)按照職責分工細化操作流程、管理要求，組織各地落實(shí)好老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼政策，指導地方相關(guān)部門(mén)對老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新工作實(shí)施監督管理，及時(shí)開(kāi)展線(xiàn)上監控預警和線(xiàn)下實(shí)地核查，對資金分配不及時(shí)、資金使用遲緩、擠占挪用等問(wèn)題，及時(shí)提醒并督促整改。

（二）財政部下達預算時(shí)明確相關(guān)省份績(jì)效目標任務(wù)，對有關(guān)資金使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，組織開(kāi)展績(jì)效評價(jià)并加強結果應用。

（三）各省級人民政府要落實(shí)老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新工作主體責任，組織制定老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新實(shí)施方案和專(zhuān)項管理辦法，明確相關(guān)部門(mén)任務(wù)分工，細化落實(shí)舉措，加強統籌推進(jìn)，及時(shí)撥付資金，確保如期完成既定目標任務(wù)，并對所報數據信息真實(shí)性、準確性負責。各省級人民政府是資金管理第一責任主體，要嚴格資金管理，不得用于平衡地方預算、償還地方政府債務(wù)、地方“三?！敝С?，不得通過(guò)舉債籌集配套資金。省級交通運輸主管部門(mén)會(huì )同財政部門(mén)向交通運輸部、財政部按月報送績(jì)效目標實(shí)現情況，對補貼資金的安排和實(shí)施效果組織開(kāi)展抽查。

（四）補貼申請人應對申報材料的真實(shí)性和準確性負責，利用不正當手段套取補貼資金的，由貨車(chē)所有人所在地交通運輸、財政部門(mén)根據職責分工依法依規嚴肅處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（五）地方相關(guān)部門(mén)及其工作人員在資金審核、分配、撥付過(guò)程中，存在利用不正當手段套取資金等行為以及其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀行為的，依照《中華人民共和國預算法》《中華人民共和國公務(wù)員法》《中華人民共和國監察法》《財政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規定追究相應責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

附件：老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼標準

附件

老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼標準

一、提前報廢老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼標準見(jiàn)表1。

二、提前報廢老舊營(yíng)運貨車(chē)，并新購營(yíng)運貨車(chē)補貼標準按以下方法計算：

報廢并新購國六排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼=提前報廢老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼+新購國六排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼

報廢并新購新能源貨車(chē)補貼=提前報廢老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼+新購新能源營(yíng)運貨車(chē)補貼

其中，新購國六排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)或新能源營(yíng)運貨車(chē)補貼標準見(jiàn)表2。

三、僅新購新能源城市冷鏈配送貨車(chē)補貼標準為3.5萬(wàn)元/輛。

表1提前報廢老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼標準

表2新購營(yíng)運貨車(chē)補貼標準