5月25日，中鐵十四局在甘肅夏河召開(kāi)項目精細化管理推進(jìn)會(huì )暨山嶺隧道交流會(huì )。會(huì )議貫徹落實(shí)股份公司工作部署，聚焦推動(dòng)項目精細化管理走深走實(shí)，全面總結山嶺隧道管理提升取得的成績(jì)，分析問(wèn)題不足并部署下一階段重點(diǎn)工作，進(jìn)一步提升項目精細化管理能力、做實(shí)做優(yōu)山嶺隧道施工品牌。

集團公司總經(jīng)理周長(cháng)進(jìn)出席會(huì )議并講話(huà)，副總經(jīng)理張立豐，副總經(jīng)理、總工程師李慶民出席會(huì )議，副總經(jīng)理李方東主持會(huì )議。

周長(cháng)進(jìn)指出，今年以來(lái)，集團公司各級各單位認真貫徹落實(shí)項目精細化管理辦法，管理架構精簡(jiǎn)高效，管控力度明顯增強，項目創(chuàng )效水平逐步提升，智能建造穩步推行，山嶺隧道施工經(jīng)驗不斷積蓄。他分析了集團公司在市場(chǎng)競爭、數字化轉型、實(shí)現戰略目標、落實(shí)深化改革舉措等方面面臨的形勢任務(wù)，強調要深入踐行項目精細化管理，推進(jìn)智能建造技術(shù)持續創(chuàng )新，提升全要素生產(chǎn)率，重構系統的管理體系、統一的管理制度、規范的管理標準和有效的管控機制。

就全面貫徹落實(shí)項目精細化管理，周長(cháng)進(jìn)強調，要提升思想認識，加大執行力建設，確保實(shí)施到位。要健全體制機制，筑牢管理基礎，嚴格落實(shí)“集團公司全面管控、工程公司主體負責、項目部組織實(shí)施”的三級管理原則，工程公司切實(shí)負起主體責任，進(jìn)一步厘清“法人管項目”下的項目經(jīng)理負責制和權責界面，完善“1+N”制度體系；要聚焦成本核心，提升創(chuàng )效水平，按照“方案預控、成本預控、資金預控”強化預控管理，依據項目管理目標和經(jīng)濟運行分析強化過(guò)程管控，聚焦核心業(yè)務(wù)、考核獎懲強化作業(yè)層管理；要優(yōu)化管控模式，降低運行成本，優(yōu)化項目組織模式、管理層級、管理鏈條，加大項目層面的三項制度改革力度，以體制機制改革推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

會(huì )議認為，智能建造是大勢所趨、發(fā)展之需。要因地制宜、錨定方向、探索路徑，通過(guò)試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng)，推動(dòng)智能建造與施工現場(chǎng)協(xié)同發(fā)展，探索形成智能建造“十四局模式”；要增強創(chuàng )新意識，轉變觀(guān)念，創(chuàng )新思路，積極應用新技術(shù)、新工藝，以智能化為高質(zhì)量發(fā)展“添智賦能”；各項目要形成以專(zhuān)業(yè)工程為載體的成套智能建造關(guān)鍵技術(shù)，各公司要根據在建項目特點(diǎn)有力提升智能建造水平；要提升應用水平，推動(dòng)智能建造技術(shù)迭代升級，推進(jìn)大機配套，提高智能場(chǎng)站應用水平，加大專(zhuān)業(yè)人才培養和合作研發(fā)力度。

會(huì )議還對進(jìn)一步全面深化改革作出部署，要求各級各單位樹(shù)立正確導向，強化責任擔當，提高爭先意識，強作風(fēng)、聚合力、創(chuàng )一流，全面提升項目精細化管理水平，確保改革發(fā)展各項工作任務(wù)在工程項目落到實(shí)處、取得實(shí)效，為推動(dòng)集團公司高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻。

會(huì )上，通過(guò)宣傳片形式展示了集團公司智能建造成果；發(fā)布了《山嶺隧道精細化管理手冊》《山嶺隧道施工工藝標準化手冊》《山嶺隧道安全標準化手冊》《山嶺隧道先進(jìn)工裝推廣手冊》以及《山嶺隧道四小四新推廣手冊》五本叢書(shū)，對山嶺隧道施工成果進(jìn)行了展示和工作部署；三公司、四公司、大盾構公司、天隴鐵路項目部、重慶地鐵15號線(xiàn)項目部、高原鐵路項目部6家單位作了以項目精細化管理和山嶺隧道施工為主題的經(jīng)驗交流匯報。