濟寧港航龍拱港，2021年第二批山東省重點(diǎn)基礎設施項目、2022年山東省重大項目，列入山東省基礎設施“七網(wǎng)”建設行動(dòng)計劃。

龍拱港堅持一流定位，高起點(diǎn)規劃，高標準建設，率先將“海港理念”引入到內河港口，全面對標青島港、日照港自動(dòng)化運營(yíng)模式，致力打造江北現代化最高、規模最大的智能化集裝箱示范港。

龍拱港6#-8#泊位于2021年6月18日開(kāi)工建設，2022年7月底建成。建設國內最先進(jìn)的集裝箱碼頭TOS管理系統，港口岸橋、場(chǎng)橋設備采用“光纖+5G”雙路由通信控制模式，堆場(chǎng)自動(dòng)化軌道吊配置了3D箱區掃描、高精度定位，具備自動(dòng)化抓放箱作業(yè)功能，作業(yè)效率提升 80%，達到國內領(lǐng)先水平，成為江北內河第一家達到岸橋遠程控制、堆場(chǎng)自動(dòng)化的港口。

龍拱港項目配套9.37公里的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，已入選2021年第二批山東省重點(diǎn)基礎設施項目、已獲得濟南路局接軌批復。二期10個(gè)泊位投入運營(yíng)后，可以實(shí)現年吞吐量集裝箱80萬(wàn)標箱，件雜貨100萬(wàn)噸能力，年吞吐貨物超2000萬(wàn)噸，將開(kāi)啟江北內河綠色化、智能化集裝箱運輸的新模式，有力推進(jìn)大宗貨物“公轉水”、“散改集”。