近日，滿(mǎn)載25.8萬(wàn)噸原油的“德加”號VLCC超大型油輪在山東港口煙臺港卸貨，該批原油進(jìn)入倉儲罐區后，將通過(guò)煙臺至淄博長(cháng)輸管道和煙臺港原油管道復線(xiàn)輸送至山東腹地油品加工企業(yè)。至此，該港原油管道輸送量累計達到10001.3萬(wàn)噸，突破億噸大關(guān)。

山東港口煙臺港是中國北方重要的能源進(jìn)出口基地和最大的原油混兌基地，原油管輸業(yè)務(wù)自2017年正式投產(chǎn)，發(fā)揮管道加熱保溫可輸送高凝高粘油品以及多油種順序輸送等功能優(yōu)勢，為華東地區“原油大動(dòng)脈”保通保暢。上線(xiàn)“智腦系統”，對管道生產(chǎn)工藝和重點(diǎn)設備健康狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤檢測、趨勢分析判斷，在國內率先實(shí)現原油儲運全息智能排產(chǎn)。

2023年伊始，港口強化與煙臺海關(guān)、海事、邊防、引航站等部門(mén)協(xié)作，深化“多船聯(lián)議”工作機制，三碼頭快速裝卸、雙干線(xiàn)高效外輸、兩庫區科學(xué)倒罐、多支線(xiàn)平穩保供，連續完成船舶作業(yè)14艘次，吞吐量113萬(wàn)噸。

下一步，山東港口煙臺港將緊抓港口型國家物流樞紐建設機遇，發(fā)揮“油氣供應鏈海陸兼備、能源儲備體系安全可靠、安全生產(chǎn)體系管控有力”平臺優(yōu)勢，著(zhù)力打造國內最先進(jìn)原油罐區、碼頭、管道一體化管控運營(yíng)的港口示范樣板，為山東港口加快建設東北亞油品儲運基地提供強勁勢能，為交通強國山東示范區建設貢獻煙臺港口力量。