近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布2022年國家物流樞紐建設名單，煙臺港口型國家物流樞紐成為本次山東省唯一入選的國家物流樞紐。煙臺作為國家“一帶一路”重要節點(diǎn)城市、全省新舊動(dòng)能轉換綜合試驗區“三核”城市、全國性綜合交通樞紐城市，再迎國家政策賦能機遇，多重戰略疊加發(fā)力，為持續推進(jìn)高水平對外開(kāi)放增創(chuàng )了特色優(yōu)勢。

作為煙臺港口型國家物流樞紐建設中的核心龍頭企業(yè)，近年來(lái)，山東港口煙臺港秉持山東港口“三個(gè)更加”“三個(gè)滿(mǎn)意”理念，全面服從服務(wù)“一帶一路”、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰略，積極推進(jìn)陸海聯(lián)動(dòng)、港城聯(lián)動(dòng)，以城市“金牌合伙人”的角色不斷推動(dòng)港產(chǎn)城融合躍上新能級，以港口高質(zhì)量的發(fā)展帶動(dòng)城市樞紐協(xié)同能力增強、多式聯(lián)運功能突出、 產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)更加緊密，集聚了煙臺建設港口型國家物流樞紐的基礎和優(yōu)勢。

煙臺港口型國家物流樞紐立足建設環(huán)渤海面向東北亞的國際物流樞紐中心，黃河流域陸海多式聯(lián)運門(mén)戶(hù)樞紐，中國北方重要戰略物資（能源、礦石等）儲備與中轉分撥中心，東北亞滾裝運輸中心和商品車(chē)轉運基地，全國港產(chǎn)城融合發(fā)展的典范樞紐，打造面向東北亞高水平開(kāi)放戰略樞紐和國內國際雙循環(huán)的重要戰略支點(diǎn)，為保障國家重要戰略物資儲備運輸安全、推進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構建新發(fā)展格局提供有力支撐。煙臺在物流輻射范圍、國家物流供應鏈發(fā)展定位中與青島、日照等國家物流樞紐實(shí)現功能互補、錯位發(fā)展。

按照建設方案，煙臺港口型國家物流樞紐以煙臺港西港區和芝罘灣港區兩大核心港區為基礎，聯(lián)動(dòng)綜保區、萬(wàn)華工業(yè)園以及臨港集中連片物流存量設施，共劃分為兩大片區、19大功能區。西港片區主要提供能源、礦石等大宗物資的干支倉配、多式聯(lián)運、臨港產(chǎn)業(yè)供應鏈等物流服務(wù)，包括原油儲運、混兌及分撥配送區域、臨港化工配套物流區等9大功能區。芝罘灣片區主要提供內外貿集裝箱、國際糧食供應鏈、商品車(chē)、跨境電商等高附加值、特色貨源物流服務(wù)，并為其他港區提供保稅物流、供應鏈金融等配套綜合物流服務(wù)，包括集裝箱倉儲及分撥配送區、汽車(chē)物流及滾裝運輸作業(yè)區、供應鏈金融等10大功能區。兩大片區功能互補，通過(guò)綜合物流信息平臺和集疏運體系實(shí)現資源整合、協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

按照“政府統一規劃、龍頭企業(yè)主導、平臺一體打造” 實(shí)施模式，煙臺市政府牽頭建立煙臺港口型國家物流樞紐工作機制，負責樞紐的統一規劃及統籌推進(jìn)工作，協(xié)調解決創(chuàng )建過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題；山東港口煙臺港牽頭組建企業(yè)聯(lián)盟，負責落實(shí)政府相關(guān)決策，通過(guò)資本合作、設施聯(lián)通、功能聯(lián)合、平臺對接、資源共享等市場(chǎng)化方式，建設國際多式聯(lián)運、大宗物資專(zhuān)業(yè)倉儲堆存、區域分撥與配送等公共服務(wù)設施和樞紐物流信息服務(wù)平臺，共建國家物流樞紐發(fā)展平臺。

勇?lián)率姑?，搶抓新機遇。山東港口煙臺港將積極響應，精準對接國家政策，借助國家戰略賦能優(yōu)勢，放大潛能，積聚動(dòng)能，對照國家物流樞紐功能建設要求，聚力“錯位協(xié)同、特色發(fā)展、彎道超越”的港口發(fā)展目標，以原油、LNG、礦石、煤炭、糧食、商品車(chē)及集裝箱為主要貨類(lèi)，打造港口供應鏈樞紐和產(chǎn)業(yè)鏈集成平臺，重點(diǎn)發(fā)展干線(xiàn)運輸、區域分撥與配送、多式聯(lián)運轉運、滾轉運輸、國際物流等基本功能，加快推進(jìn)港產(chǎn)城融合創(chuàng )新發(fā)展，積極拓展礦石及貴金屬的混配、供應鏈物流、高端港航、跨境電商、冷鏈物流等延伸功能，鞏固和提升中非鋁礬土全程物流鏈、油氣能源一體化運營(yíng)等全球物流供應鏈功能，加快推動(dòng)港口轉型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，持續提升港口核心競爭力和綜合影響力，為創(chuàng )建港口型國家物流樞紐貢獻更多港口強力支撐。

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