6月28日上午，鄒平貨運鐵路開(kāi)通運營(yíng)儀式舉行，首列貨運列車(chē)駛出，標志著(zhù)總投資61.8億的鄒平市首條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。

鄒平貨運鐵路總投資61.8億元，占地2833畝，全長(cháng)28公里，為新建貨運鐵路專(zhuān)線(xiàn)、電力牽引、設計時(shí)速80km/h的雙線(xiàn)I級鐵路。線(xiàn)路自膠濟線(xiàn)周村站濟南端咽喉方向引出，于鄒平市長(cháng)山鎮毛張村東設鄒平物流站，提供貨物裝卸、存儲、外運等貨運服務(wù)。鐵路與其他運輸方式相比較優(yōu)勢明顯，運輸成本相對較低、排污量小、安全管理也利于控制。鄒平貨運鐵路的建成通車(chē)，是我省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的一件大事，將對拉動(dòng)濱州地方經(jīng)濟發(fā)展、改善運輸結構、降低運輸成本發(fā)揮重要的作用。

物流站鐵路貨場(chǎng)自西向東依次布置翻車(chē)機到發(fā)線(xiàn)18條、到發(fā)線(xiàn)4條，牽出線(xiàn)1條，集裝箱作業(yè)區設貨物裝卸線(xiàn)2條（預留貨3線(xiàn)、貨4線(xiàn)）。近期（2030年）貨運總量為3150萬(wàn)噸/年，遠期（2040年）貨運總量為3670萬(wàn)噸/年。設置貨場(chǎng)翻車(chē)機作業(yè)區、檢驗區、皮帶輸送管廊、長(cháng)條倉及圓筒倉儲料區及外運系統，具備儲存煤炭、鋁礬土70萬(wàn)噸的能力。先期開(kāi)通貨1線(xiàn)、貨2線(xiàn)及4條到發(fā)線(xiàn)，線(xiàn)路長(cháng)度大于1050米，滿(mǎn)足整列停放條件，場(chǎng)地可滿(mǎn)足集裝箱裝卸及正面吊作業(yè)，作業(yè)面積73000平方米。鄒平貨運鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)辦鐵路貨運業(yè)務(wù)，將有效改變鄒平市以往主要依靠公路運輸的傳統模式，可輻射周邊縣級產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，優(yōu)化物流通道。

鄒平貨運鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建成運營(yíng)，大宗貨物實(shí)現由公路轉變?yōu)殍F路運輸，降低周邊企業(yè)運輸成本，并減少全域汽運廢氣排放400萬(wàn)噸，沿線(xiàn)地區的淄博、濟南等地粉塵污染將大大降低，對于加快新舊動(dòng)能轉換，推動(dòng)綠色可持續發(fā)展和加快山東省“公改鐵”步伐具有十分長(cháng)遠的意義。該項目全部投入運營(yíng)后，新增就業(yè)崗位近500個(gè)，合作期預計實(shí)現稅收收入19.6億元，為地方經(jīng)濟發(fā)展作出積極貢獻。