記者從省交通運輸廳獲悉，近日，交通運輸部和山東省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記“三個(gè)走在前”重要指示精神加快建設交通強國山東示范區的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》），共同加快建設交通強國山東示范區。

交通強國山東示范區是全國首個(gè)交通強國省域示范區。示范區將以打造交通強國山東示范區為總目標，更加注重交通運輸一體化融合、創(chuàng )新驅動(dòng)和質(zhì)量效益，著(zhù)力加強交通運輸互聯(lián)互通，著(zhù)力加速交通運輸新舊動(dòng)能轉換，著(zhù)力以全方位轉型推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快構建現代化綜合交通運輸體系。通過(guò)示范區示范性建設，一方面為山東實(shí)現“三個(gè)走在前”當好開(kāi)路先鋒，提供堅實(shí)有力的交通運輸引領(lǐng)、支撐和保障；一方面推動(dòng)完善全國綜合交通網(wǎng)主骨架，打造東聯(lián)日韓、西接歐亞的東西綜合運輸大通道和聯(lián)結京津冀、長(cháng)三角的南北交通主廊道，加快交通運輸智慧化、綠色化、融合化轉型，全面提升交通文化“軟實(shí)力”，為加快建設交通強國創(chuàng )造成績(jì)、創(chuàng )造經(jīng)驗、做好示范，為交通運輸當好中國現代化的開(kāi)路先鋒創(chuàng )造成績(jì)、創(chuàng )造經(jīng)驗、做好示范。

《實(shí)施意見(jiàn)》主要包括發(fā)展目標、主要任務(wù)和保障措施三個(gè)部分。

《實(shí)施意見(jiàn)》在落實(shí)《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》部署要求的基礎上，研究提出發(fā)展目標。到2025年，山東綜合立體交通布局進(jìn)一步優(yōu)化，運輸服務(wù)能力大幅提升，城鄉區域交通更加協(xié)調，開(kāi)放型運輸網(wǎng)絡(luò )更為完善，交通運輸生產(chǎn)安全事故總量和傷亡人數持續下降，交通運輸新技術(shù)、新基建、新業(yè)態(tài)、新規制創(chuàng )新發(fā)展，生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐，形成一批加快建設交通強國的典型經(jīng)驗和先進(jìn)成果。到2035年，山東交通運輸質(zhì)量和效益大幅躍升，基本建成現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，數字化、綠色化、人文化發(fā)展達到新高度，交通運輸安全生產(chǎn)水平持續保持國內前列，交通運輸需求牽引供給、供給創(chuàng )造需求實(shí)現更高水平動(dòng)態(tài)平衡，基本建成交通強國山東示范區。

《實(shí)施意見(jiàn)》從強化互聯(lián)互通、創(chuàng )新驅動(dòng)和轉型發(fā)展三大方面，提出了主要任務(wù)。

一是強化互聯(lián)互通，高質(zhì)量保障經(jīng)濟循環(huán)暢通邁出新步伐。持續優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )布局，加強與京津冀地區、長(cháng)江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區、長(cháng)三角地區、黃河流域其他地區交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )立體互聯(lián)，高水平推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架山東段建設，實(shí)施一批綜合交通樞紐、郵政快遞樞紐項目，推動(dòng)省會(huì )經(jīng)濟圈以及膠東、魯南經(jīng)濟圈交通一體化。全面提升客貨流通效率，建設旅客聯(lián)程運輸體系，實(shí)施多式聯(lián)運示范工程，拓展濟南、淄博、濟寧、臨沂、棗莊等內陸無(wú)水港物流功能，全力保障物流供應鏈穩定暢通。促進(jìn)城鄉交通運輸統籌協(xié)調發(fā)展，全面推進(jìn)“四好農村路”建設，率先建成全國領(lǐng)先高標準農村寄遞物流體系，深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰略，深入推進(jìn)城鄉交通運輸一體化示范創(chuàng )建。有效加強國際交通開(kāi)放聯(lián)通，加快發(fā)展中日韓陸海聯(lián)運，統籌推動(dòng)中亞、中歐班列擴量增效，完善國際海運航線(xiàn)布局，增開(kāi)或加密?chē)H全貨機航線(xiàn)，加快國際寄遞能力建設。加快形成統一開(kāi)放交通運輸市場(chǎng)，健全完善統一的運輸規則、制度、標準，構建新型監管體系，規范發(fā)展交通運輸新模式新業(yè)態(tài)。

二是強化創(chuàng )新驅動(dòng)，高標準支撐新舊動(dòng)能轉換塑造新優(yōu)勢。加強交通運輸新技術(shù)研發(fā)，開(kāi)展重大科技攻關(guān)，加強交通運輸一體化、智能建造、長(cháng)壽命路面等領(lǐng)域關(guān)鍵設備、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域新基建，大力發(fā)展數字交通，加強智慧高速、智慧港口、智能鐵路、智慧民航、智慧郵政、智慧城市軌道交通建設。加強綜合交通信息資源共享和互聯(lián)互通。培育交通運輸與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新業(yè)態(tài)，推動(dòng)交通與郵政快遞、現代物流、旅游、裝備制造業(yè)等融合發(fā)展，積極發(fā)展通道經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟。探索綜合交通運輸體系新規制，建立健全綜合交通運輸協(xié)調發(fā)展機制等，深化交通運輸綜合執法改革，探索創(chuàng )新地方高速鐵路建管養運體制機制等，推進(jìn)高速公路差異化收費、低空空域管理等重點(diǎn)領(lǐng)域改革。

三是強化轉型發(fā)展，高水平譜寫(xiě)流域保護發(fā)展新篇章。推進(jìn)運輸結構調整，協(xié)同推進(jìn)京津冀及周邊地區運輸結構調整示范區建設，推動(dòng)大宗貨物和中長(cháng)途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，優(yōu)化“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。構建適應城市特點(diǎn)的公共交通出行服務(wù)體系。推動(dòng)交通運輸綠色低碳轉型，落實(shí)碳達峰、碳中和目標要求，推進(jìn)“近零碳”高速公路服務(wù)區、收費站示范建設，加快推進(jìn)鐵路電氣化改造，支持青島港建設“中國氫港”，加快推廣應用高能效低排放交通運輸裝備和新能源、清潔能源交通工具，加強內河船舶防污染實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管。建設更高水平的平安交通，構建改革創(chuàng )新、系統完善、先進(jìn)適用、著(zhù)眼長(cháng)效的交通運輸安全生產(chǎn)體系。弘揚黃河文化和打造齊魯交通文化，服務(wù)黃河國家文化公園建設，探索建設黃河文化和齊魯文化交通長(cháng)廊，推進(jìn)現代綜合性交通體驗展館建設。

《實(shí)施意見(jiàn)》從堅持黨的領(lǐng)導、強化人才保障和加強實(shí)施管理三個(gè)方面，對示范區建設保障提出了要求。交通運輸部在規劃編制、重大政策制定、項目安排、改革試點(diǎn)等方面予以積極支持，加強監督指導。

加快建設交通強國山東示范區是山東交通運輸事業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是山東交通運輸事業(yè)發(fā)展的重大歷史機遇。山東交通運輸系統將在交通運輸部和山東省委省政府的堅強領(lǐng)導下，錨定“走在前、開(kāi)新局”，切實(shí)承擔起示范區建設主體責任，加快制訂建設方案，構建指標體系，強化組織實(shí)施，開(kāi)展示范試點(diǎn)，注重系統推進(jìn)，奮力建設交通運輸服務(wù)新發(fā)展格局的先行區、交通運輸創(chuàng )新驅動(dòng)的引領(lǐng)區、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的樣板區，答好交通強國建設的“山東答卷”。

來(lái)源: 大眾日報