伴隨著(zhù)虎年賀歲鐘聲的敲響，2月1日大年初一，山東淄博農中站、山東陸港集裝箱場(chǎng)站發(fā)出了全省首列“齊魯號”冷鏈集裝箱班列，這標志著(zhù)山東陸港與廈門(mén)象嶼易聯(lián)成功合作淄博-莫斯科冷凍柜班列成功首發(fā)。

班列由50個(gè)40尺冷藏集裝箱組成，裝載了產(chǎn)自山東本地的蔬菜、水果、食品半成品、藥品等貨物，共計2000余噸，貨值超千萬(wàn)美元。此列班列采用的是目前國際領(lǐng)先的冷鏈集裝箱裝載，使用衛星導航實(shí)現全線(xiàn)跟蹤定位，可實(shí)現在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測集裝箱內溫度及濕度，全程對貨物狀態(tài)監控，最大程度保證了貨物的品質(zhì)及安全！

原來(lái)山東發(fā)往俄羅斯傳統的冷鏈運輸是通過(guò)邊境汽運口岸運輸（山東每年往俄羅斯發(fā)運的果瓜蔬菜2萬(wàn)噸），時(shí)效長(cháng)，運輸價(jià)格昂貴，并且在當前全球疫情肆虐的背景下，汽運方案在供應鏈的鏈條上更是增添了諸多不確定因素。本次冷鏈集裝箱班列的開(kāi)通，為本地蔬菜瓜果經(jīng)銷(xiāo)商增添了新的高品質(zhì)的全新物流通道。不管是在成本和時(shí)效上都很大程度的得到優(yōu)化和保障。據悉，自2022年1月份開(kāi)始，此類(lèi)型班列將實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)，每月淄博--莫斯科雙向對發(fā)。

鐵路冷鏈物流是現代物流的新增長(cháng)點(diǎn)，能夠實(shí)現貨物從工廠(chǎng)到買(mǎi)家倉庫的全程低溫運輸，從而最大限度地保質(zhì)、保鮮。近年來(lái)，我國深入推進(jìn)共建“一帶一路”，有效發(fā)揮我國超大規模市場(chǎng)優(yōu)勢，逐步擴大食品進(jìn)出口規模，為冷鏈運輸的發(fā)展提供了良好的平臺，也為中歐班列物流大動(dòng)脈提供了更多應用的可能性。此次冷凍柜專(zhuān)列運載的貨物對溫度的要求較高，且不同貨物對于溫度、通風(fēng)條件的需求各異，因此具體操作中每段運輸之間的銜接和配合尤為重要。象嶼易聯(lián)針對客戶(hù)具體需求，充分發(fā)揮綜合物流服務(wù)能力，打通冷鏈運輸物流關(guān)鍵環(huán)節，確保了客戶(hù)貨物在運輸全程的溫度和安全。

本次班列成功開(kāi)通是山東陸港國際物流有限公司和廈門(mén)象嶼易聯(lián)多式聯(lián)運有限公司共同在成熟運營(yíng)中歐亞普貨班列的同時(shí)，進(jìn)一步響應國家“一帶一路”戰略，深耕供應鏈貿易，進(jìn)一步促進(jìn)中俄農產(chǎn)品貿易交流合作的重大成果。淄博--莫斯科冷鏈集裝箱班列的雙向對開(kāi)將極大促進(jìn)中俄農產(chǎn)品貿易快速發(fā)展，是實(shí)現中俄元首達成2024年雙邊貿易額突破2000億美金偉大目標的新增長(cháng)引擎。

未來(lái)，山東陸港及廈門(mén)象嶼易聯(lián)通過(guò)“齊魯號”班列將繼續助力山東地區中歐班列冷鏈業(yè)務(wù)的常態(tài)化運營(yíng)，用心打造多條多式聯(lián)運網(wǎng)精品線(xiàn)路,可實(shí)現雙向重去重回班列，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、高效的全程物流服務(wù)，為構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻力量。

來(lái)自：中國山東網(wǎng)