2018年，威海市獲批國家級跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗區，是繼青島后第二個(gè)獲批的省內城市，跨境電商出口連續五年居全省首位。同時(shí)，威海也是中韓跨境電商發(fā)展最快的城市，在全國率先同時(shí)啟動(dòng)海運、郵運、空運三種方式的對韓跨境電商直購進(jìn)口業(yè)務(wù)。2020年跨境電商進(jìn)出口額34.6億元，增長(cháng)74.7%。對韓跨境電商進(jìn)出口占全國14.6%，出口占全國31.7%。在7月27日上午山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，威海市有關(guān)負責人介紹，下一步，圍繞對韓地方合作，威海市將以跨境電商這一新業(yè)態(tài)為節點(diǎn)，深化中韓物流合作，充分利用威韓間海運、空運航班密度，暢通中韓?？拯S金通道，延伸串聯(lián)中日韓?？斩嗍铰?lián)運物流通道，進(jìn)一步推動(dòng)“四港聯(lián)動(dòng)、整車(chē)運輸”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運營(yíng)，拓展“威海-仁川-歐美”物流通道，打造東北亞物流樞紐城市。其中，“四港聯(lián)動(dòng)、整車(chē)運輸”將進(jìn)一步放大威海-仁川樞紐作用，通過(guò)探索推動(dòng)整車(chē)運輸互通專(zhuān)線(xiàn)，大大壓縮通關(guān)環(huán)節，減少運輸成本，縮短通關(guān)時(shí)間。據測算，全流程需要14個(gè)環(huán)節，21個(gè)小時(shí)，相比之前物流模式減少8個(gè)環(huán)節，節省5.3小時(shí)。

同時(shí)，威海市將加強平臺交流。據悉，在國內端，速賣(mài)通已在威海設立了對韓跨境出口首個(gè)優(yōu)選集貨倉，菜鳥(niǎo)正在探索研究“出口韓國電商貨物首爾2日達和韓國全境3日達”的快速服務(wù)模式，順豐國際在威海投資一級分撥中心的基礎上，又在威海開(kāi)通了全國首條“中國--韓國”海運電商專(zhuān)遞。在境外端，韓國汎韓物流開(kāi)展了跨境電商轉口業(yè)務(wù)，在綜保區內打造歐美電商貨物發(fā)往韓國的中轉倉;韓國趣天網(wǎng)已在威海設立公司，在威海綜保區打造9610出口備貨倉，將對韓出口貨物統一在綜保區倉庫備貨;韓國COUPANG平臺幫助威海企業(yè)上線(xiàn)，設立云倉商鋪，深度開(kāi)展跨境電商綜合服務(wù)。

此外，威海將深化通關(guān)合作，積極推進(jìn)中韓往來(lái)貨物“一國查驗、兩國互認”，全面推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個(gè)一”通關(guān)作業(yè)模式。據悉，2020年，威?？诎哆M(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為18.75小時(shí)，出口整體通關(guān)時(shí)間為1.39小時(shí)，無(wú)論在省內和全國都名列前茅，口岸費用普遍低于周邊口岸。

下步，威海將持續放大“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢，本著(zhù)“立足韓國、銜接東北亞、輻射全球”的目標，將威海打造成為“E攬全球”的跨境電商核心城市。

來(lái)源：大眾網(wǎng)