山東與跨國公司深度合作，推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展更好融入全球產(chǎn)業(yè)鏈

優(yōu)勢互補，產(chǎn)業(yè)鏈上“手牽手”

7月2日，在日照經(jīng)開(kāi)區的現代坦迪斯自動(dòng)變速箱（山東）有限公司二工廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間內，一條剛投產(chǎn)的自動(dòng)變速箱內部模塊生產(chǎn)線(xiàn)運轉有條不紊。這是從韓國的現代坦迪斯集團總部新遷來(lái)的生產(chǎn)線(xiàn)，組裝完成的變速箱主要供應給北京、江蘇企業(yè)，以及出口至韓國、印尼等國家的現代集團旗下整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

“坦迪斯自動(dòng)變速箱項目是我們汽車(chē)及零部件配套產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)?！比照战?jīng)開(kāi)區招商發(fā)展集團公司招商一部副部長(cháng)李俐瑤介紹，依托韓國現代汽車(chē)集團投資的坦迪斯自動(dòng)變速箱、威亞發(fā)動(dòng)機等龍頭項目，日照經(jīng)開(kāi)區汽車(chē)及零部件配套產(chǎn)業(yè)園已吸引進(jìn)駐韓資、日資、歐美及民營(yíng)企業(yè)40余家（其中規模以上企業(yè)26家），產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋、模具及配套零部件等諸多大類(lèi)，累計投資33億美元。

日照的坦迪斯自動(dòng)變速箱項目，是山東與跨國公司深化產(chǎn)業(yè)合作、密切產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的一個(gè)縮影。近年來(lái)，山東依托打造“十強”現代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，圍繞裝備制造等10個(gè)產(chǎn)業(yè)、35條產(chǎn)業(yè)鏈，全面推行“鏈長(cháng)制”，精準謀劃實(shí)施補鏈延鏈強鏈項目，深化同跨國公司在重點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作，形成了一批利用外資效率高、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效果好的現代新興產(chǎn)業(yè)集群。

7月6日，臨沂經(jīng)開(kāi)區，韓國星普P&T株式會(huì )社投資1000萬(wàn)美元興建的星普液壓項目建設正酣?！澳壳肮こ炭偭恳淹瓿闪?0%，8月底即可投產(chǎn)運營(yíng)?！惫靖笨偨?jīng)理、常務(wù)理事玄政昱介紹，韓國星普主要生產(chǎn)動(dòng)力總成、高端液壓件和鑄造鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品遠銷(xiāo)35個(gè)國家和地區的100多家企業(yè)。

談起落戶(hù)臨沂的原因，玄政昱頗有感觸，作為山東臨工的上游供貨商，韓國星普和山東臨工合作了十幾年。因為兩家企業(yè)分別位于中韓兩國，貨物需要先經(jīng)海運再轉陸運，輾轉600多公里，才能運到山東臨工進(jìn)行生產(chǎn)，雙方產(chǎn)業(yè)合作緊密程度和效率都不理想。為了破解產(chǎn)業(yè)鏈銜接不夠緊密的困局，臨沂經(jīng)開(kāi)區招商部門(mén)幫助韓國星普在去年年底落戶(hù)臨沂經(jīng)開(kāi)區，兩家企業(yè)直線(xiàn)距離縮短到了6公里，雙方的技術(shù)合作、產(chǎn)品交付、成本改善、質(zhì)量對接等事項變得更加通暢。

“改革開(kāi)放以來(lái)，我省通過(guò)積極吸引外資，大力發(fā)展制造業(yè)，推動(dòng)省內經(jīng)濟逐步融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，為我省經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了巨大的發(fā)展動(dòng)能?！鄙綎|社科院國際經(jīng)濟研究所副所長(cháng)顧春太認為，下一步山東應拓寬拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，暢通產(chǎn)業(yè)鏈大動(dòng)脈，理順產(chǎn)業(yè)鏈微循環(huán)，與跨國公司在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域展開(kāi)更深入合作。

來(lái)源： 大眾日報