現代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè)，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造供應鏈、提升價(jià)值鏈，發(fā)展現代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐，對促進(jìn)經(jīng)濟高效循環(huán)、形成強大國內市場(chǎng)具有重要意義。為深入貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構建新發(fā)展格局，加快山東現代物流高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)開(kāi)創(chuàng )新時(shí)代現代化強省建設新局面， 山東省發(fā)展改革委制定《山東省“十四五”現代物流發(fā)展規劃》。

“十三五”以來(lái)，山東持續深化供給側結構性改革，加快推動(dòng)物流業(yè)轉型升級，現代物流發(fā)展取得明顯成效，綜合實(shí)力顯著(zhù)增強，質(zhì)量效益全面提升，為全省構建現代化經(jīng)濟體系提供了有力支撐。

2020年，全省社會(huì )物流總額達22.98萬(wàn)億元，物流業(yè)總收入完成6564.2億元；社會(huì )物流總費用達1.06萬(wàn)億元，與GDP的比率為14.5%，低于全國平均水平0.2個(gè)百分點(diǎn)。全省綜合運輸完成貨運量31.5億噸，其中公路、鐵路、水路分別完成26.7億噸、3億噸、1.8億噸。公路、鐵路、水路完成貨物周轉量10340.6億噸公里。全省沿海港口貨物吞吐量突破16.9億噸，居全國第二位;內河港口吞吐量完成 5725萬(wàn)噸。全省郵政業(yè)務(wù)收入完成524.8億元，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量41.5億件。

《規劃》以推動(dòng)現代物流高質(zhì)量發(fā)展為主題，牢牢把握深化物流領(lǐng)域供給側結構性改革主線(xiàn)，緊緊圍繞八大發(fā)展戰略、九大改革攻堅和“十強”現代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，聚焦“降本、增效、提質(zhì)”總目標，強化基礎設施，培育市場(chǎng)主體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合，著(zhù)力構建開(kāi)放共享、安全高效的物流運行體系，集約協(xié)同、綠色智慧的現代物流產(chǎn)業(yè)體系和堅實(shí)有力、協(xié)調匹配的物流支撐體系，努力把現代物流業(yè)培育成為戰略?xún)?yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造創(chuàng )新賦能的物流經(jīng)濟，為開(kāi)創(chuàng )新時(shí)代現代化強省建設新局面、服務(wù)構建新發(fā)展格局提供強大支撐。

按照規劃，到2025年，山東將著(zhù)力構建海陸空統籌、全方位拓展、多層級暢通、一體化協(xié)同的物流業(yè)發(fā)展新格局，積極創(chuàng )建國家物流樞紐經(jīng)濟示范區，形成一批綜合實(shí)力雄厚、專(zhuān)業(yè)特色突出的物流企業(yè)和產(chǎn)業(yè)融合度高、輻射帶動(dòng)力強的物流集群載體，與新發(fā)展格局相適應的現代物流體系基本建立，引領(lǐng)帶動(dòng)三次產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局優(yōu)化和聯(lián)動(dòng)發(fā)展，努力打造面向全國、東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，東北亞國際物流樞紐和航運中心，建設具有國際影響力的大宗生產(chǎn)資料供應鏈物流中心和農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈物流融合創(chuàng )新示范區。

全省物流業(yè)總體規模不斷擴大，運輸結構持續優(yōu)化，綜合運輸貨運量明顯增加，區域集散能力進(jìn)一步提升，大宗生產(chǎn)資料供應鏈、農副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈等重點(diǎn)領(lǐng)域物流規模實(shí)力不斷壯大，物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用更加突出。

網(wǎng)絡(luò )體系持續優(yōu)化。以物流樞紐為節點(diǎn)、以綜合交通網(wǎng)絡(luò )為支撐、以多種運輸方式高效銜接為基礎的物流運行體系進(jìn)一步完善，物流基礎設施短板進(jìn)一步補齊，網(wǎng)絡(luò )功能更加突出，配置更加優(yōu)化，現代化多式聯(lián)運體系、高效便捷城鄉配送體系和全程冷鏈物流體系基本形成。

市場(chǎng)競爭力更加強勁。以國家物流樞紐、骨干物流基地、示范物流園區為代表的物流載體示范帶動(dòng)作用有效發(fā)揮，主體企業(yè)規模實(shí)力不斷壯大，跨區域物流資源整合和載體網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)能力明顯提升，一批具有國際影響力的物流品牌企業(yè)形成群體規模，物流社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化水平不斷提高。

質(zhì)量效益全面提升。先進(jìn)技術(shù)與裝備標準化、信息化、智能化應用更加深入，智慧物流、供應鏈金融、跨境電商、“共享經(jīng)濟”等新模式新業(yè)態(tài)得到廣泛應用，物流服務(wù)供給結構更加合理，社會(huì )物流總費用占GDP的比重進(jìn)一步降低。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。物流與石油化工、金屬冶金、商貿流通、特色農產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速融合，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)、現代服務(wù)業(yè)、現代農業(yè)高效發(fā)展的新優(yōu)勢逐步顯現，網(wǎng)絡(luò )化共享、智能化協(xié)作的現代化國際化供應鏈體系建設初見(jiàn)成效。

“十四五”時(shí)期物流業(yè)發(fā)展主要指標表