5月18日，船長(cháng)350米的“中遠希臘”輪駛離山東港口青島港自動(dòng)化碼頭108泊位，標志著(zhù)中遠海運AWE6歐洲北美鐘擺航線(xiàn)在山東港口青島港正式上線(xiàn)。

　　截至目前，山東港口今年已新開(kāi)通外貿航線(xiàn)10條，共有311條航線(xiàn)連通全球。

　　自2019年成立以來(lái)，山東港口持續深化一體化改革，以青島港作為“龍頭”，著(zhù)力發(fā)揮其集裝箱航線(xiàn)密度大、碼頭效率高等綜合優(yōu)勢，海向增航線(xiàn)、擴艙容、拓中轉，逐步形成“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區域腹地形成海上支線(xiàn)布局”的集裝箱干支線(xiàn)運輸網(wǎng)絡(luò )格局，推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)持續增長(cháng)。

　　2020年，青島港新增航線(xiàn)20條，其中外貿航線(xiàn)14條，完成集裝箱吞吐量2201萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)4.7％，超越釜山港，位居全球第六、東北亞第一。

　　此次靠泊的“中遠希臘”輪是山東港口的“老朋友”，與青島港自動(dòng)化碼頭素有淵源。早在2018年4月21日，“中遠希臘”輪就靠泊過(guò)山東港口青島港自動(dòng)化碼頭，并創(chuàng )出單機作業(yè)效率42.9自然箱/小時(shí)的世界紀錄。

　　本次AWE6航線(xiàn)的開(kāi)通，帶來(lái)了全新航線(xiàn)和產(chǎn)品，使青島港自動(dòng)化碼頭運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )更加完善，實(shí)現了三大聯(lián)盟核心航線(xiàn)基本港的全覆蓋連通，進(jìn)一步凸顯了山東港口青島港專(zhuān)業(yè)碼頭、先進(jìn)設備所提供的智慧高效綜合服務(wù)優(yōu)勢。

　　下一步，山東港口將以此次航線(xiàn)開(kāi)通為契機，在政府有關(guān)部門(mén)，海關(guān)、海事、邊檢等口岸部門(mén)以及廣大合作伙伴的大力支持下，搶抓國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重構的窗口期，加快打造以山東港口青島港為“龍頭”的東北亞國際航運樞紐中心，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，為構建新發(fā)展格局貢獻山東港口力量。