今年山東省委、省政府確定了1842億元的交通基礎設施投資任務(wù)，建設規模和投資數量均創(chuàng )歷史新高。為抗擊疫情帶來(lái)的影響，更有力地服務(wù)全省“六穩”“六?！惫ぷ?，全省交通基礎設施投資在完成1842億元的基礎上再加碼，力爭全年實(shí)現投資2317億元。

上半年，全省綜合交通基礎設施建設攻堅克難、強力推進(jìn)，交出亮眼答卷。累計完成投資1094.79億元，占全年計劃任務(wù)1842億元的59.4%，其中：公路完成623.79億元，鐵路完成216.04億元，港航完成73.24億元，機場(chǎng)完成42.32億元，城市軌道交通完成122.6億元，場(chǎng)站完成16.8億元。6月份當月完成投資352.54億元，環(huán)比增長(cháng)25.2%，跑出了交通建設的“加速度”。

鐵路建設方面。魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊高鐵、濰萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)6個(gè)、625公里在建高鐵項目有力推進(jìn)建設，其中濰萊高鐵正線(xiàn)鋪軌貫通，將于9月聯(lián)調聯(lián)試，年底建成通車(chē)，全省高速鐵路運營(yíng)里程達到2110公里。京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵等5個(gè)、1066公里高鐵項目正在全力推進(jìn)前期工作。

高速公路方面。23條在建高速公路建設全面加快，京滬高速改擴建工程、濟南至泰安、濟南大東環(huán)等14條、1046公里新建和改擴建高速公路將于年內建成通車(chē)，屆時(shí)我省高速公路通車(chē)里程突破7400公里，重回全國第一方陣。今年計劃開(kāi)工建設的5條高速公路項目，已開(kāi)工3條。

城市軌道交通方面。加快青島地鐵4號線(xiàn)、6號線(xiàn)等6個(gè)項目建設，建成濟南軌道交通R2線(xiàn)一期、青島地鐵1號線(xiàn)北段、8號線(xiàn)北段等3個(gè)項目，年底全省城市軌道交通通車(chē)里程達到328公里。開(kāi)工建設濟南軌道交通R3線(xiàn)二期、4號線(xiàn)、6號線(xiàn)等6個(gè)項目。

水運方面。青島港前灣港區迪拜環(huán)球碼頭二期工程等5個(gè)沿海港口大型泊位正式竣工投產(chǎn)。青島董家口港區、煙臺龍口港區、煙臺西港區等3個(gè)LNG接收站完成項目立項。小清河復航工程圓滿(mǎn)完成主汛期前航道開(kāi)挖任務(wù)。

機場(chǎng)方面。菏澤牡丹機場(chǎng)等4個(gè)在建項目進(jìn)展順利。濟南機場(chǎng)二期改擴建工程項目已報國家民航局進(jìn)行行業(yè)審查，濟寧機場(chǎng)遷建工程可研已批復，爭取年內開(kāi)工建設。

高效建設的背后是體制機制有力保障。為確保完成全年目標任務(wù)，我省全面加強組織調度，強化各項工作措施：充分發(fā)揮省交通重點(diǎn)建設項目推進(jìn)和鐵路建設、民航發(fā)展3個(gè)專(zhuān)項小組的職能作用；交通運輸、發(fā)展改革、自然資源、環(huán)境保護等省直有關(guān)部門(mén)密切配合，加大向國家有關(guān)部委、單位匯報爭取力度；落實(shí)“要素跟著(zhù)項目走”機制，在土地、環(huán)保等方面重點(diǎn)向交通基礎設施傾斜，新增建設用地指標重點(diǎn)保障全省交通重大項目，優(yōu)先支持辦理土地手續，建立各市砂石料等原材料供給機制，全力破解要素制約。

為有效履行調度和推進(jìn)責任，省交通運輸廳根據全年交通建設任務(wù)，實(shí)行廳領(lǐng)導班子成員包保責任制，分工包保各重點(diǎn)項目，全面抓好統籌調度和組織實(shí)施。廳級干部當好施工隊長(cháng)，辦公到現場(chǎng)、服務(wù)到基層、指揮到工地；對各類(lèi)交通重點(diǎn)項目逐一成立工作專(zhuān)班，全過(guò)程跟進(jìn)，并明確專(zhuān)人進(jìn)駐施工現場(chǎng)，實(shí)施精準協(xié)調服務(wù)。抽調20名機關(guān)干部，組成高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)隊和攻堅行動(dòng)工作組，深入高速公路、高鐵、機場(chǎng)、小清河復航工程等重點(diǎn)項目一線(xiàn)，跟蹤項目落實(shí)、跟進(jìn)問(wèn)題解決。