2017年前兩個(gè)月，物流運行開(kāi)局良好，物流需求回升，結構繼續改善，整體運行延續了去年下半年以來(lái)穩中向好的態(tài)勢。
    一、物流需求穩中向好
    2017年1-2月，全國社會(huì )物流總額32.8萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)6.9%，增速比上年同期提高1.6個(gè)百分點(diǎn)，比上年1-12月份提高 0.8個(gè)百分點(diǎn)?？傮w來(lái)看，前兩個(gè)月社會(huì )物流總額呈現穩中向好的發(fā)展態(tài)勢，物流需求結構繼續改善。

圖 1  2017年社會(huì )物流總額及增長(cháng)變化情況

    ----工業(yè)品物流需求增速有所加快。1-2月工業(yè)品物流總額，按可比價(jià)格計算，比上年增長(cháng)6.3%，增速比上年12月份加快0.3個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期加快0.9個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)品物流增速繼續回升，結構持續改善，新產(chǎn)業(yè)物流需求延續較快增長(cháng)。其中，裝備制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求同比分別增長(cháng)11.9%和12.6%，增速分別高于工業(yè)品物流總額5.6和6.3個(gè)百分點(diǎn)，較上年12月份分別加快1.8和0.4個(gè)百分點(diǎn)。
    ---進(jìn)口物流需求增長(cháng)創(chuàng )近年新高。1-2月進(jìn)口物流總額同比增長(cháng)17.8%，增速比上年提高13.6個(gè)百分點(diǎn)，比2016年提高10.4個(gè)百分點(diǎn)，增速創(chuàng )近年新高。主要有以下幾個(gè)原因：
    需求回升的影響。隨著(zhù)年后國內工業(yè)生產(chǎn)等超預期回升，新開(kāi)工對設備、原材料需求帶動(dòng)明顯，進(jìn)口物流量隨之大幅提升。數據顯示，1-2月，鐵礦砂進(jìn)口量增速是12.6%，較1月的11.9%進(jìn)一步回升；鋼材為17.6%，較1月的17.2%進(jìn)一步回升。
    大宗商品價(jià)格上漲的影響。鐵礦砂、原油、煤、銅價(jià)格較去年同期上漲30%至1倍不等。1-2月鐵礦砂均價(jià)同比上漲了83.7%，原油價(jià)格上漲60.5%，煤價(jià)上漲110%，成品油價(jià)上漲48.6%，未鍛造銅價(jià)上漲31.5%，大宗商品價(jià)格上漲一定程度上推動(dòng)1-2月進(jìn)口物流量的增長(cháng)。
    基數因素的影響。受春節因素影響，數據波動(dòng)較大。去年2月的進(jìn)口物流額處于低位，基數較低。

圖 2 2017年進(jìn)口物流量及增長(cháng)變化情況

 
    ----單位與居民物流需求總體平穩。1-2月，單位與居民物品物流總額繼續保持平穩增長(cháng)，同比增長(cháng)31.7%，增速比2016年回落11.2個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期回落8.5個(gè)百分點(diǎn)，總體仍保持平穩較快增長(cháng)。
電商物流需求總體穩中趨升，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和京東集團聯(lián)合調查數據顯示，1月份，總業(yè)務(wù)量指數為125.1點(diǎn)，比上月回升2.2點(diǎn)。2月份，總業(yè)務(wù)量指數為141.2點(diǎn)，比上月回升16.1點(diǎn)，回升幅度達12.9%。
    二、物流成本增速加快
    伴隨著(zhù)物流需求回升及物流實(shí)物量的較快增長(cháng)，社會(huì )物流總費用增速有所加快， 1-2月社會(huì )物流總費用為1.6萬(wàn)億元，同比增長(cháng)5.1%，增速比上年同期提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。
    在社會(huì )物流總費用中，運輸費用0.8萬(wàn)億元，增長(cháng)7.8%，增速比上年提高7.3個(gè)百分點(diǎn)；保管費用0.6萬(wàn)億元，增長(cháng)1.2%，回落0.5個(gè)百分點(diǎn)；管理費用0.2萬(wàn)億元，增長(cháng)5.8%，提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。由此可以看出，社會(huì )物流總費用增速加快主要是受運輸費用所帶動(dòng)。

圖 3 2017年社會(huì )物流總費用及增長(cháng)變化情況

    1-2月，物流實(shí)物量加速回升，貨運量同比增長(cháng)8.2%，增速比上年提高7.5個(gè)百分點(diǎn)；貨運周轉量由下降0.1%轉為增長(cháng)13.9%。受此影響，運輸費用增速有所提高，但運輸費用增速總體仍低于貨運量、貨運周轉量。 
在運輸環(huán)節中，鐵路貨運服務(wù)不斷提升，與公路、水上運輸方式協(xié)同發(fā)展，鐵路運輸供給側結構性改革取得初步成效，鐵路貨運量連續7個(gè)月保持增長(cháng)。同時(shí)，鐵路運輸費用占比快速回升，比上年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。 
    三、物流行業(yè)發(fā)展總體向好
    1-2月，物流行業(yè)總體趨于活躍，物流市場(chǎng)規模加速擴張，物流服務(wù)價(jià)格總體平穩，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩中向好。
    1、物流市場(chǎng)規模加速擴張
    進(jìn)入2017年，物流市場(chǎng)化程度持續提升，物流市場(chǎng)規模加速擴張。1-2月物流業(yè)總收入為1.1萬(wàn)億元，同比增長(cháng)8.1%，增速比上年同期提高5個(gè)百分點(diǎn)，呈現加快增長(cháng)態(tài)勢。
    2、物流市場(chǎng)價(jià)格總體平穩
    物流市場(chǎng)價(jià)格總體平穩。受春節假期等因素影響，市場(chǎng)供需總體趨穩，物流服務(wù)價(jià)格波動(dòng)中小幅回調。數據顯示，1-2月中國物流業(yè)景氣指數中的物流服務(wù)價(jià)格指數平均為49.6%，比2016年平均水平下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。
    公路、海運運輸價(jià)格環(huán)比小幅回調。
    由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價(jià)指數2月為109.8點(diǎn)，比上月回落7.6%，運價(jià)指數在連續五個(gè)月回升后有所回調。各車(chē)型指數均有不同程度回落。其中，以大宗商品及區域間運輸為主的整車(chē)指數比上月回落7.4%，至103.7點(diǎn)，仍比上年同期增長(cháng)16.1%，但增速回落6.5個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，零擔指數由升轉降，其中零擔輕貨指數為129.3點(diǎn)，比上月回落7.2%。零擔重貨指數為109.4點(diǎn)，比上月回落8.4%。
    由交通部交通部網(wǎng)站發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價(jià)指數2月為938.5點(diǎn)，比上月回落3.7%。受春節假期等因素影響，沿海散貨運輸市場(chǎng)需求較為平緩。其中，煤炭、金屬礦石貨種運價(jià)指數較上月下跌，糧食、成品油貨種運價(jià)指數較上月小幅上漲，原油貨種運價(jià)指數維持穩定。
    3、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩中向好
    2017年，1、2月物流市場(chǎng)延續2016年以來(lái)的走勢，整體保持穩中向好的發(fā)展態(tài)勢。從中國物流業(yè)景氣指數表現來(lái)看，新訂單指數為58.1%，比上月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)，連續五個(gè)月位于55%以上高景氣區間。
隨著(zhù)物流企業(yè)業(yè)務(wù)回升，服務(wù)創(chuàng )新、轉型升級、提質(zhì)增效成果初步顯現。2月中國物流業(yè)景氣指數中的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤指數比上年同期回升6.2個(gè)百分點(diǎn)，至50.4%，顯示物流企業(yè)盈利能力持續好轉。

    2017年宏觀(guān)經(jīng)濟開(kāi)局良好，物流運行環(huán)境不斷改善。3月份傳統生產(chǎn)建設旺季將至，預計一季度物流需求有望繼續保持穩中有升、穩中向好的基本態(tài)勢。從數據來(lái)看，物流景氣指數中的業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數大幅回升5.7個(gè)百分點(diǎn)，至65.2%，預示后期物流運行有望延續回升走勢。