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一季度全社會(huì )貨運量平穩增長(cháng)
2016-04-21
今年第一季度，我國公路水路共完成固定資產(chǎn)投資2546億元，同比增長(cháng)7.0%；全社會(huì )完成貨運量87.9億噸，同比增長(cháng)2.1%。
第一季度，我國公路建設完成投資2289億元，增長(cháng)8.5%；水運建設完成投資209億元，下降14.5%。東、中、西部地區公路水路分別完成投資775億元、548億元和1223億元，同比分別增長(cháng)4.4%、2.1%和11.1%。
今年1月至3月，全社會(huì )貨運量同比增長(cháng)2.1%，增速較2015年第四季度回升2.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路貨運量增長(cháng)3.1%，水路貨運量增長(cháng)1.6%?？爝f業(yè)務(wù)持續高速增長(cháng)，全國快遞業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)56.4%，業(yè)務(wù)收入增長(cháng)42.1%。
此外，規模以上港口完成貨物吞吐量27.6億噸，同比增長(cháng)1.7%，增速較2015年第四季度回升2.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，內貿貨物吞吐量增長(cháng)1.5%，外貿貨物吞吐量增長(cháng)1.9%，完成集裝箱吞吐量5000萬(wàn)標箱，增長(cháng)1.9%。
客運方面，一季度，全社會(huì )完成客運量48.7億人次，同比下降1.8%，降幅較上年四季度收窄2.4個(gè)百分點(diǎn)，其中鐵路、民航客運量均保持了兩位數的增長(cháng)，高鐵、民航及郵輪等高端出行需求旺盛。
交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)張大為介紹，今年以來(lái)，交通運輸行業(yè)多舉措積極推進(jìn)供給側結構性改革：補齊交通基礎設施短板，繼續推進(jìn)具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路，加強農村公路安全防護和危橋改造；推動(dòng)運輸裝備提檔升級，繼續實(shí)施老舊運輸船舶、單殼油輪提前報廢更新和內河船型標準化的補貼政策，推動(dòng)液化天然氣動(dòng)力綠色示范船型建造；推進(jìn)降費，3月1日起正式實(shí)施新的《港口收費計費辦法》，預計每年可減輕企業(yè)負擔10億元；鐵路每噸公里煤炭運價(jià)下調1分錢(qián)，預計全年將為煤炭企業(yè)節省物流費用100億元左右。張大為表示，預計今年上半年交通運輸主要指標增速較去年有所放緩。伴隨著(zhù)結構調整，上半年全社會(huì )客運量將繼續呈現負增長(cháng)，全社會(huì )貨運量、港口貨物吞吐量略有增長(cháng)。
來(lái)自：人民日報
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