2016年1-2月，物流運行總體平穩，受春節長(cháng)假等因素影響，物流需求規模增速較前期有所回落；物流需求結構繼續改善；物流費用規模擴張速度明顯放緩。與此同時(shí)，物流服務(wù)價(jià)格總體平穩但仍處低位運行；物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)較為困難，但轉型升級態(tài)勢明顯。
一、物流需求增速平穩
1-2月，全國社會(huì )物流總額為30.9萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)5.3%，增速與上年同期基本持平，但比2015年1-12月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)?？傮w來(lái)看，社會(huì )物流總額增速雖比前期有所回落，但結構繼續改善。
從結構來(lái)看，在工業(yè)品物流需求中，高能耗和傳統工業(yè)物流需求回落，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求增速則有所加快；國際物流需求量較前期小幅回暖，消費類(lèi)物流需求則保持平穩增長(cháng)。
----工業(yè)品物流需求增速回落。1-2月，工業(yè)品物流總額，按可比價(jià)計算，比上年同期增長(cháng)5.4%，增速比上年同期回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。
從結構看，一方面，產(chǎn)業(yè)整體仍處于調整期，部分高耗能行業(yè)和傳統行業(yè)增速有所回落，數據顯示，1-2月份，鋼鐵、有色、化工、建材等高耗能行業(yè)生產(chǎn)增速比2015年12月份分別回落1.4、1.1、0.9和0.5個(gè)百分點(diǎn)；粗鋼、水泥、電解鋁、煤炭等產(chǎn)品產(chǎn)量下降幅度均有所擴大；另一方面，工業(yè)物流需求中的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、符合消費升級方向的新興產(chǎn)品需求仍保持較快增長(cháng)。其中，1-2月份，航空、航天器及設備制造業(yè)、電子及通信設備制造業(yè)和信息化學(xué)品制造業(yè)同比分別增長(cháng)27.5%、12.1%和21.1%；運動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）、智能手機和工業(yè)機器人同比分別增長(cháng)60.4%、18.6%和17.7%。
---國際物流需求量小幅回暖。1-2月，進(jìn)口物流總額小幅回暖，按可比價(jià)計算，比上年同期增長(cháng)4.2%。從2月當月情況看，受到近期進(jìn)口物流總額增長(cháng)7.9%，比1月份大幅提高6.9個(gè)百分點(diǎn)。從結構看，一方面，鐵礦砂、銅礦砂、原油、成品油等主要大宗商品進(jìn)口量增加，1-2月，我國進(jìn)口鐵礦砂累計增長(cháng)6.4%，銅礦砂增長(cháng)57.6%，原油增長(cháng)9.3%，鐵、銅礦砂增速比2015年提高4.2，45和0.5個(gè)百分點(diǎn)；另一方面，1-2月煤、鋼材等進(jìn)口量有所減少，其中煤下降10.2%，鋼材下降8.4%，但降幅比前期有所收窄。
----消費物流需求保持較快增長(cháng)。數據顯示，1-2月與民生相關(guān)的單位與居民物品物流總額保持較快增長(cháng)，同比增長(cháng)40.2%，增速比上年同期提高11.1個(gè)百分點(diǎn)；社會(huì )消費品零售總額同比增長(cháng)10.2%，增速雖比上年同期回落0.5個(gè)百分點(diǎn)，但仍保持兩位數增長(cháng)。
從構成看，消費升級類(lèi)、文化消費類(lèi)商品銷(xiāo)售情況較好，1-2月份體育與娛樂(lè )用品類(lèi)同比增長(cháng)16.0%，增速比上年同期加快6.9個(gè)百分點(diǎn)；通訊器材類(lèi)增速雖有所回落，但仍保持20%以上的較快增長(cháng)。從不同業(yè)態(tài)看，新興業(yè)態(tài)保持快速增長(cháng)，1-2月份，全國網(wǎng)上商品零售額同比增長(cháng)25.4%，增速雖比上年同期有所放緩，但仍高于社會(huì )消費品零售總額增速15.2個(gè)百分點(diǎn)。
二、物流費用規模增速繼續回落
1-2月社會(huì )物流總費用1.5萬(wàn)億元，同比增長(cháng)1.5%，增速比上年同期回落4.4個(gè)百分點(diǎn)，增速有所減緩。
從結構看，運輸費用0.7萬(wàn)億元，同比增長(cháng)0.6%，增速比上年同期回落5.6個(gè)百分點(diǎn)；保管費用0.5萬(wàn)億元，同比增長(cháng)1.7%，回落3.8個(gè)百分點(diǎn)；管理費用0.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.1%，回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。
三、物流市場(chǎng)規模增速小幅回落
1-2月物流市場(chǎng)規模增速繼續回落，物流業(yè)總收入1.1萬(wàn)億元，同比增長(cháng)3.1%，增速比上年同期回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。
四、物流服務(wù)價(jià)格總體低位震蕩
2016年1-2月物流服務(wù)價(jià)格總體較為平穩，但受到油價(jià)低位運行及需求增速放緩等因素影響，價(jià)格仍低于上年同期水平。從物流業(yè)景氣指數中的物流服務(wù)價(jià)格指數看，1-2月平均為49.7%，仍位于50%以下。
從公路貨運市場(chǎng)看，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價(jià)指數2016年2月為96.3點(diǎn)，比上月回落2.3%，比去年同期回落12.3%，回落幅度比1月有所擴大。從2月各周中國公路物流運價(jià)指數看，呈現“小幅震蕩，先抑后揚”的走勢：其中，前兩周環(huán)比則均有所回落，第三周小幅回升；但各周波動(dòng)幅度較小，總體較為平穩。
從海運市場(chǎng)看，進(jìn)入2月受到春節假期等因素影響，沿海散貨供大于求的局面較前期有所緩解，但需求整體仍處于較低水平，運價(jià)仍處在低位運行。2月中國沿海（散貨）綜合運價(jià)指數平均為812.6點(diǎn)，環(huán)比下降4.2%；同比下跌5.1%。從不同貨類(lèi)看，煤炭、糧食、金屬礦石貨種運價(jià)指數下跌，成品油、原油貨種運價(jià)指數持平。
五、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)較為困難，轉型趨勢明顯
從企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況看，物流業(yè)景氣指數中的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤指數1月回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，至46.1%；2月回落1.9個(gè)百分點(diǎn)，至44.2%。主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，至54.7%?？傮w來(lái)看，隨著(zhù)前期降準降息等相關(guān)政策的出臺，物流企業(yè)資金緊張矛盾有所緩解，加之油價(jià)總體處于低位運行，物流成本較前期有所回落，但受到服務(wù)價(jià)格低位運行及物流需求規模增速總體放緩等因素影響，企業(yè)盈利水平較低，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤指數仍在50%以下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)依然較為困難。
在此背景下，物流企業(yè)積極應對，采用新模式，拓展新領(lǐng)域，物流產(chǎn)業(yè)轉型升級的態(tài)勢日趨明顯。從重點(diǎn)調查企業(yè)反映情況看，一方面物流企業(yè)主動(dòng)與向上下游企業(yè)加強合作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，由分割、單一化的物流業(yè)務(wù)向提供供應鏈和商業(yè)服務(wù)轉變；其二，在物流需求增速總體放緩的背景下，物流企業(yè)適應相關(guān)產(chǎn)業(yè)調整升級的形勢，從大宗生產(chǎn)資料向生活資料、快消品轉移，從傳統制造業(yè)向高端制造業(yè)轉移，例如德利德通過(guò)擴展高端醫藥設備等新領(lǐng)域，收入增長(cháng)近20%；第三，適應國家“一帶一路”等相關(guān)戰略，加快全球網(wǎng)絡(luò )的建設步伐，例如中國郵政、中鐵快運、菜鳥(niǎo)物流等企業(yè)在國際跨境電商物流服務(wù)、通關(guān)服務(wù)等方面快速發(fā)展；順應國家農業(yè)現代化的理念，京東、蘇寧等企業(yè)在農村、冷鏈物流領(lǐng)域加大物流投入，一方面改善農村末端配送設施條件，另一方面完善農產(chǎn)品冷鏈物流體系，1-2月份春節期間相關(guān)物流業(yè)務(wù)實(shí)現了較快增長(cháng)。
從后期走勢看，數據顯示，2月物流業(yè)景氣指數中業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數回升4.8個(gè)百分點(diǎn)，回升至49.7%，預示物流活動(dòng)較前期趨于活躍。隨著(zhù)3、4月生產(chǎn)建設逐步加快、供給側改革利好釋放、市場(chǎng)主體自我調整加快同經(jīng)濟環(huán)境變化磨合期的縮短，經(jīng)濟和物流運行將逐漸恢復平穩，物流運行質(zhì)量不斷提高，內生增長(cháng)基礎將不斷增強。
來(lái)自：中國物流與采購聯(lián)合會(huì )
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